YBR125 دواسة فرامل الدراجة النارية

باعتبارنا مصنعًا وموردًا محترفًا لقطع غيار الدراجات النارية في الصين، فإننا نوفر دواسة فرامل الدراجات النارية YBR125، وهي مكون فرملة حاسم للدراجات النارية للركاب 125cc. يقوم هذا المكون بتحويل حركة دواسة الراكب إلى قوة كبح من فرامل الأسطوانة الخلفية. لقد قمنا بتحسين التصميم الهيكلي واختيار المواد وعمليات معالجة الأسطح بشكل منهجي لضمان التشغيل المستقر حتى في ظل الاستخدام عالي التردد.

نحن نعطي الأولوية للقوة والثبات الهيكلي لجسم الدواسة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للتنقل في المناطق الحضرية، ودورات البدء والتوقف المتكررة، وسيناريوهات الركوب اليومية ذات الأحمال الثقيلة.

تكوين الركيزة السائدة

تم تصنيع المصنع الأصلي ودواسات الفرامل المتوافقة من الفولاذ والحديد الزهر كإطار رئيسي، بينما تستخدم المنتجات المتوافقة المتطورة سبائك الألومنيوم ADC12. من خلال تكنولوجيا الصب بالقالب المتكاملة، يتم التخلص من مخاطر اللحام، مما يضمن مقاومة ممتازة للتشوه في ظل ظروف الخطوات المتكررة. إذا أخذنا الدواسة الأصلية التي تم إنتاجها بعد عام 2010 كمثال، فهي مصنوعة من الفولاذ عالي الصلابة، ويبلغ طولها الإجمالي 305 ملم وقطر العمود 15 ملم، والتي يمكنها التعامل بفعالية مع التأثيرات الميكانيكية عالية القوة.

عملية الوقاية والحماية من الصدأ

فيما يتعلق بالمعالجة السطحية، تُستخدم عمليات الطلاء بالكروم أو الطلاء بالزنك المطلي بالكهرباء بشكل شائع لتشكيل طبقة واقية كثيفة ومقاومة للاهتراء يمكنها مقاومة التآكل الناتج عن مياه الأمطار والطين وبقع الزيت، مما يؤدي إلى إطالة عمر الخدمة الخارجي بشكل كبير. على هذا الأساس، تم تعزيز الدواسات المصنوعة من سبائك الألومنيوم بشكل أكبر باستخدام تقنية التخميل بالسفع الرملي لتحسين صلابة السطح ومقاومة الخدش والتآكل.

خصائص نقل قوة الكبح

تمشيا مع تخطيط الفرامل "القرص الأمامي والأسطوانة الخلفية" YBR125، تعتمد دواسة الفرامل الخلفية على تصميم فرامل الأسطوانة ذات الدفع المباشر لقضيب التوصيل. أثناء عملية استخدام الدواسة، يقدم رد فعل القوة خاصية خطية مستقرة، وتتوافق قوة الكبح بدقة مع عمق الدواسة، مما يحقق تعزيزًا تدريجيًا، مما يسمح للمبتدئين بالتحكم بسهولة في إيقاع الكبح وتجنب خطر قفل العجلة الخلفية بشكل فعال. من خلال الاختبار الفعلي، عند سرعة 40 كم/ساعة على الطرق الحضرية، والاعتماد فقط على فرامل الدواسة الخلفية، يتم التحكم في مسافة الكبح ضمن نطاق 4-5 أمتار، مما يلبي بالكامل احتياجات السلامة للتنقل اليومي.

المتانة وقابلية الصيانة

من خلال التحقق الصارم من اختبار التعب، يمكن للهيكل الرئيسي للدواسة أن يتحمل عشرات الآلاف من دورات الدواسة عالية الكثافة. تتميز وسادات الاحتكاك الخالية من الأسبستوس المقترنة بنظام الفرامل الخلفي بمقاومة ممتازة للحرارة ومقاومة التآكل، فضلاً عن قوة القص ≥ 3.72MPa، مما يضمن عمر خدمة إجمالي يصل إلى 20000 إلى 30000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، فإن ملحقات دواسة الفرامل ليست ميسورة التكلفة فحسب، بل إن عملية الاستبدال أيضًا بسيطة للغاية. يمكن لمحلات الإصلاح على جانب الشارع إكمال أعمال الصيانة بسرعة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة مقارنة بنظام دواسة الفرامل القرصية للنماذج ذات الإزاحة الكبيرة.

تكوين المعلمة:

ما الذي يمكنك الحصول عليه من ماكس للتجارة؟

في عملية اختيار المواد الخام، تستفيد Max Trading من مزايا مواردها التجارية للتعاون مع مصانع الأجهزة لفحص موردي المواد عالية القوة مثل الفولاذ منخفض السبائك 40Cr، مما يضمن أن المواد الخام تلبي معايير الصلابة ومقاومة التآكل، ومناسبة لمتطلبات الحمولة العالية لأنظمة فرامل الدراجات النارية.

يتم توفير دواسة فرامل الدراجة النارية YBR125، كجزء مستهلك، بشكل جيد من قبل Max Trading. كلما طلبت أكثر، كلما كان السعر أكثر ملاءمة.

يدعم Max Trading تخصيص OEM لألوان المظهر (مثل الفضي والأسود). بالنسبة للمستخدمين الذين يسعون إلى التخصيص، يمكن استبداله مباشرة بنسخة معدلة من سبائك الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي (مطابقة لواجهة YBR125)، مما يحسن المظهر والملمس ومستوى الوزن الخفيف مع الحفاظ على توافق المصنع الأصلي.

فيما يتعلق بنقل المنتجات، تقدم Max Trading بسرعة المنتجات المؤهلة للموزعين في مناطق مختلفة من خلال شبكتها اللوجستية العالمية.

لقطة المصنع