ماكس للتجارةيزودمجموعة القابض الأساسية لهوندا Wave125 KPH C110 110cc دراجة نارية السيارات مخلبكحل بديل لمحركات الدراجات النارية المتوافقة ذات الشعاع المنحني 110-125 سم مكعب. تم تصميم هذا التجميع حول تشغيل القابض بالطرد المركزي الرطب، ويجمع بين المحور الخارجي من سبائك الألومنيوم ومكونات التروس الفولاذية عالية الكربون ومواد الاحتكاك القائمة على الفلين والينابيع المعززة والتروس المعالجة بدقة من أجل مشاركة مستقرة ونقل الطاقة اليومي.
يؤثر قابض الدراجة النارية بشكل مباشر على كيفية وصول قوة المحرك إلى ناقل الحركة والعجلة الخلفية. بالنسبة للدراجات النارية ذات الإزاحة الصغيرة المشهورة مثل Honda Wave125، وC110، وBiz125، وتطبيقات KPH المتوافقة، يمكن أن تساعد مجموعة القابض الأساسية الصحيحة في الحفاظ على بداية سلسة، وتفاعل يمكن التنبؤ به، وتسارع مستقر، وتشغيل موثوق به بسرعة منخفضة. يشرح هذا الدليل البناء والتوافق ومبدأ التشغيل والمواصفات واعتبارات الصيانة وعوامل الشراء التي تهم عند اختيار مجموعة القابض البديلة.
جدول المحتويات
- لماذا تعتبر مجموعة القابض الأساسية مهمة؟
- ما هي تطبيقات الدراجات النارية التي يمكن أن تدعمها؟
- ما الذي يجعل مجموعة القابض متينة؟
- كيف يعمل القابض على تحسين نقل الطاقة؟
- ما هي مواصفات المنتج الرئيسية؟
- كيف يمكن للركاب إطالة عمر خدمة القابض؟
- ما الذي يجب على المشترين مراعاته عند شراء قابض دراجة نارية؟
- الأسئلة المتداولة
- لماذا العمل مع مورد قطع غيار الدراجات النارية المحترف؟
لماذا تعتبر مجموعة القابض الأساسية مهمة؟
يعد القابض جزءًا مهمًا من نظام نقل الطاقة بالدراجة النارية. في تكوين القابض الأوتوماتيكي أو الطارد المركزي، يتم التحكم في التعشيق من خلال سرعة المحرك بدلاً من ذراع القابض التقليدي الذي يتم تشغيله يدويًا. مع ارتفاع سرعة المحرك، تؤدي قوة الطرد المركزي إلى تعشيق مداسات القابض مع المحور الخارجي، مما يسمح بنقل عزم دوران المحرك إلى ناقل الحركة.
وهذا يعني أن بناء القابض له تأثير مباشر على استجابة البدء، والتسارع، والسلوك منخفض السرعة، والضوضاء الميكانيكية، وكفاءة نقل الطاقة. قد تؤدي المجموعة البالية أو المتطابقة بشكل غير صحيح إلى ظهور أعراض مثل الانزلاق أو تأخر التعشيق أو الضوضاء غير الطبيعية أو الاهتزاز أو انخفاض التسارع.
تم تطوير مجموعة القابض Honda Wave125 KPH C110 لتطبيقات المحرك ذات الشعاع المنحني 110-125cc المتوافقة وهي متوفرة في كل من التكوين القياسي وإصدار سميك مقاوم للتآكل.
- يدعم مشاركة الطرد المركزي المستقرة.
- يساعد في الحفاظ على نقل الطاقة المستمر.
- يوفر خيار استبدال عملي لمجموعات القابض البالية.
- يدعم الصيانة الروتينية وإصلاح الدراجات النارية ما بعد البيع.
- يقدم نسخة مطورة لظروف التحميل الأكثر تطلبًا.
ما هي تطبيقات الدراجات النارية التي يمكن أن تدعمها؟
يجب دائمًا تأكيد التوافق باستخدام طراز الدراجة النارية وتكوين المحرك والأبعاد وترتيب الشريحة ومواصفات التروس بدلاً من إزاحة المحرك وحده. تم تصميم المنتج لتطبيقات المحركات ذات الشعاع المنحني 110-125cc المتوافقة، بما في ذلك المحركات ذات الصلة بـ Honda Wave125 وBiz125 وC110 وKPH.
بالنسبة للموزعين وشركات الإصلاح، يمكن أن يجعل نطاق التوافق هذا عملية التجميع مفيدة كجزء من مخزون قطع غيار الدراجات النارية بعد البيع. ومع ذلك، يمكن أن تؤثر اختلافات سنة الطراز وتكوينات المحرك الإقليمية على قابلية التبديل، لذا يوصى بالتحقق من الأبعاد قبل تقديم طلب بالجملة.
| التطبيق / المواصفات | المعلومات المتاحة | النظر في المشتري |
|---|---|---|
| تطبيق المحرك | محركات ذات شعاع منحني 110-125 سم مكعب | تأكيد التكوين الدقيق للمحرك |
| نماذج متوافقة | هوندا ويف 125، بيز 125، C110، كيلو في الساعة | التحقق من النموذج والسنة قبل الطلب |
| نوع القابض | مخلب الطرد المركزي الرطب | استخدم زيت محرك الدراجة النارية المناسب |
| مادة المحور الخارجي | سبائك الألومنيوم | مناسبة لظروف تشغيل حمام الزيت |
| محرك العتاد | فولاذ عالي الكربون، 20 طن | تحقق من مطابقة العتاد |
| الخط الداخلي | 18 شريحة | تأكيد توافق العمود |
ما الذي يجعل مجموعة القابض متينة؟
محور خارجي مصنوع من سبائك الألومنيوم عالي القوة
يستخدم المحور الخارجي سبائك الألومنيوم المصبوبة عالية القوة. نظرًا لأن القابض يعمل في بيئة زيت المحرك، فإن اختيار المواد مهم للحفاظ على الاستقرار الهيكلي أثناء دورات التعشيق المتكررة. يبلغ الحد الأقصى لقطر المحور الخارجي حوالي 104 ملم.
مادة الاحتكاك الرطب القائمة على الفلين
تستخدم أحذية الاحتكاك مادة احتكاك قائمة على الفلين مخصصة لتشغيل القابض الرطب. يجب أن يحافظ سطح الاحتكاك على تعشيق يمكن التنبؤ به أثناء تعرضه لزيت المحرك ودورات الحرارة المتكررة. يمكن أن تساعد خصائص الاحتكاك المتسقة في تقليل الانزلاق غير الضروري أثناء البدء والتسارع.
عززت سبائك الينابيع
تؤثر معايرة الزنبرك عندما يبدأ القابض في التعشيق. يستخدم التجميع نوابض إرجاع مصنوعة من سبائك عالية المتانة مصممة لتوفير قوة مرنة ثابتة ومقاومة للتعب. تبلغ سرعة المشاركة التي تمت معايرتها في المصنع حوالي 2200-2500 دورة في الدقيقة.
تروس من الفولاذ عالي الكربون المعالج بالحرارة
يستخدم ترس القيادة والمكونات المرتبطة بالخط الفولاذ عالي الكربون. يتم تطبيق التبريد عالي التردد لتقوية هيكل التروس وتحسين تعشيق الأسنان. يتطلب الجمع بين تروس القيادة ذات 20 سنًا والمحور الداخلي المكون من 18 خددًا توافقًا مناسبًا مع مكونات ناقل الحركة الموجودة بالدراجة النارية.
كيف يعمل القابض على تحسين نقل الطاقة؟
يجب أن يوازن قابض الطرد المركزي بين متطلبين: يجب أن يظل منفصلاً بدرجة كافية في وضع الخمول لمنع الحركة غير المرغوب فيها، بينما يتم تعشيقه بقوة كافية مع زيادة سرعة المحرك لنقل عزم الدوران المفيد. إذا كانت أسطح الاحتكاك أو النوابض أو مكونات التروس متطابقة بشكل سيئ، فقد يتعرض الراكب للانزلاق أو الاهتزاز أو الارتطام المتأخر أو التسارع غير المتسق.
يوفر التجميع المحدد بشكل صحيح انتقالًا خاضعًا للرقابة بين الحالات المنفصلة والمشتركة. يعد الجمع بين النوابض المعايرة وأحذية الاحتكاك الرطبة أمرًا مهمًا بشكل خاص لأن سلوك التعشيق يعتمد على كل من قوة الطرد المركزي وخصائص الاحتكاك.
بالنسبة للدراجات النارية المستخدمة على التلال، أو تحت أحمال متكررة، أو أثناء القيادة اليومية الممتدة، قد يتعرض القابض لضغط حراري وميكانيكي أعلى. لذلك توفر Max Trading إصدارًا سميكًا مقاومًا للتآكل يتميز بطبقة احتكاك أكثر سمكًا ونوابض معدنية مطورة وتروس معززة. وفقًا لمعلومات المنتج، تم تصميم هذا الإصدار الذي تمت ترقيته لتوفير عمر خدمة أطول بنسبة 30% تقريبًا في ظل ظروف التحميل الثقيل مقارنة بالتكوين القياسي.
ما هي مواصفات المنتج الرئيسية؟
يعد فهم مواصفات الأبعاد والمواد أمرًا ضروريًا عند شراء مكونات ناقل الحركة للدراجات النارية. توفر المواصفات التالية مرجعًا عمليًا للموزعين وورش التصليح والمستوردين ومشتري قطع غيار الدراجات النارية.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| منتج | مجموعة القابض الأساسية لهوندا Wave125 KPH C110 110cc دراجة نارية السيارات مخلب |
| فئة | أجزاء ناقل الحركة للدراجات النارية |
| التطبيقات المتوافقة | محركات هوندا Wave125، Biz125، C110، KPH |
| مادة المحور الخارجي | سبائك الألومنيوم |
| مادة تروس القيادة | فولاذ عالي الكربون |
| مادة حذاء الاحتكاك | مادة الاحتكاك القائمة على الفلين |
| الحد الأقصى لقطر المحور الخارجي | 104 ملم |
| قطر عمل حذاء القابض | 102.5 ملم |
| محرك العتاد | 20 ت |
| الخط الداخلي | 18 شريحة |
| ثقب داخلي لعمود التروس | 21 ملم |
| وزن التجميع | حوالي 1.1-1.2 كجم |
كيف يمكن للركاب إطالة عمر خدمة القابض؟
حتى القابض المصمم جيدًا يتطلب التثبيت والصيانة الصحيحة. نظرًا لأن هذا قابض طرد مركزي مبلل، فإن اختيار الزيت بشكل غير مناسب، أو التلوث، أو التثبيت غير الصحيح يمكن أن يؤثر على أداء التعشيق والاحتكاك.
- حافظ على نظافة أسطح الاحتكاك:تجنب تلويث أحذية الاحتكاك بالزيت أو الأوساخ أو الجزيئات الغريبة غير الضرورية أثناء التثبيت.
- استخدام زيت المحرك المناسب:اتبع متطلبات التشحيم الخاصة بالشركة المصنعة للدراجة النارية وتجنب الزيت المتدهور أو غير المناسب.
- فحص الينابيع:يمكن أن يؤدي إجهاد الزنبرك إلى تقليل قوة الارتباط والمساهمة في سلوك الإرسال غير المستقر.
- التحقق من المحور الخارجي:يمكن أن تؤدي الأخاديد الزائدة أو التآكل على سطح المحور الداخلي إلى تقليل ملامسة حذاء الاحتكاك.
- تأكيد مطابقة المكونات:تحقق من أسنان الترس وعدد الخطوط وأبعاد العمود وأبعاد القابض قبل التثبيت.
- صيانة الدراجة النارية بانتظام:التحميل الثقيل، والتسلق المتكرر للتلال، والتشغيل لفترات طويلة بأحمال عالية، وسوء الصيانة يمكن أن يؤدي إلى تسريع تآكل مكونات الاحتكاك.
تشير معلومات المنتج الخاصة بالمورد إلى أنه في ظل ظروف القيادة القياسية وتغييرات الزيت المنتظمة والصيانة القياسية، يمكن أن يصل عمر الخدمة المتوقع إلى ما يقرب من 20000 إلى 35000 كيلومتر. يختلف عمر الخدمة الفعلي وفقًا لعادات الركوب، والحمولة، وظروف الطريق، والصيانة، وحالة الزيت، وجودة التثبيت.
ما الذي يجب على المشترين مراعاته عند شراء قابض دراجة نارية؟
بالنسبة لمشتري الجملة وما بعد البيع، فإن اختيار مجموعة القابض يتضمن أكثر من مجرد مقارنة أسعار الوحدات. يمكن أن يؤثر التوافق ومواصفات المواد والتعبئة وموك والتخصيص واختيار الإصدار على إجمالي قيمة المشتريات.
1. تحقق من التوافق قبل الطلب
قم بتوفير طراز الدراجة النارية ونوع المحرك وأبعاد القابض الموجودة ومعلومات الترس ومواصفات الشريحة كلما أمكن ذلك. وهذا يقلل من خطر تلقي مكونات تبدو متشابهة ولكنها غير متوافقة ميكانيكيًا.
2. حدد الإصدار المناسب
تم وضع الإصدار القياسي لتطبيقات الاستبدال والصيانة الروتينية. يستخدم الإصدار السميك المقاوم للتآكل طبقة احتكاك أكثر سمكًا ونوابض مطورة وتروس معززة لظروف التشغيل الأكثر تطلبًا.
3. فكر في التغليف بالجملة
تستخدم المنتجات القياسية المتوفرة في المخزون صناديق ورق كرافت محايدة بدون شعارات الشركة المصنعة، مما يجعلها مناسبة للتجارة الخارجية والتوزيع ما بعد البيع. موك التغليف المحايد المدرج هو 100 مجموعة.
4. تقييم متطلبات OEM
بالنسبة للمشترين الذين يقومون بتطوير العلامة التجارية الخاصة بهم لقطع غيار الدراجات النارية، يتضمن دعم OEM طباعة شعار العميل وتغليف صندوق الألوان المخصص. يبدأ موك OEM المدرج من 500 مجموعة، مع جدولة الإنتاج بعد تأكيد العمل الفني.
5. طلب التأكيد الفني للطلبات بالجملة
قبل طلب شراء كبير، يجب على المشترين التأكد من الأبعاد والتطبيق والإصدار ومتطلبات التعبئة والتغليف ومتطلبات العلامة التجارية ومدة الإنتاج. يساعد هذا النهج الموزعين على بناء مخزونات أكثر قابلية للتنبؤ بأجزاء ناقل الحركة للدراجات النارية.
الأسئلة المتداولة
1. ما هي الدراجات النارية التي تناسبها مجموعة القابض هذه؟
إنه مصمم لتطبيقات المحرك ذات الشعاع المنحني 110-125cc المتوافقة، بما في ذلك المحركات ذات الصلة بـ Honda Wave125 وBiz125 وC110 وKPH. يجب على المشترين التحقق من النموذج والأبعاد الدقيقة قبل الطلب.
2. هل هذا القابض رطب أم جاف؟
إنه مصمم لتشغيل قابض الطرد المركزي الرطب. لا ينصح بالعملية الجافة. يعد الاختيار الصحيح لزيت المحرك والتركيب المناسب أمرًا مهمًا لأداء القابض المستقر.
3. ما هو القطر الخارجي لمحور القابض؟
يبلغ الحد الأقصى للقطر الخارجي للمحور الخارجي حوالي 104 ملم، في حين يبلغ القطر الخارجي العامل لكتلة حذاء القابض حوالي 102.5 ملم.
4. ما هي سرعة تعشيق القابض؟
تبلغ سرعة المشاركة التي تمت معايرتها في المصنع حوالي 2200-2500 دورة في الدقيقة. يمكن أن يختلف السلوك الفعلي للدراجة النارية وفقًا لحالة المحرك والتركيب والحمل وبيئة التشغيل.
5. هل يتوفر إصدار مطور مقاوم للتآكل؟
نعم. بالإضافة إلى الإصدار القياسي، يتوفر إصدار سميك مقاوم للتآكل. إنها تتميز بطبقة احتكاك أكثر سمكًا، ونوابض معدنية محسنة، وتروس معززة. يذكر المورد أن عمر الخدمة يمكن أن يزيد بنسبة 30% تقريبًا في ظل ظروف الحمل الثقيل.
6. ما هو موك لأوامر الجملة؟
موك المدرج للتغليف المحايد الموجود في المخزون هو 100 مجموعة. تبدأ طلبات OEM ذات الشعارات المخصصة أو صناديق الألوان من 500 مجموعة.
7. هل يمكن تخصيص مجموعة القابض؟
يتضمن دعم OEM طباعة شعار العميل وتغليف صندوق الألوان المخصص. بعد تأكيد العمل الفني، تكون مهلة الإنتاج المذكورة حوالي 30 يومًا.
8. ما هو وزن المجموعة الواحدة؟
تسرد مواصفات المنتج وزن تجميع يبلغ حوالي 1.1-1.2 كجم. تسرد معلومات التغليف الفردية ما يقرب من 1.15 كجم من الوزن الصافي و1.30 كجم من الوزن الإجمالي بما في ذلك العبوة المحايدة.
لماذا العمل مع مورد قطع غيار الدراجات النارية المحترف؟
بالنسبة لموزعي قطع غيار الدراجات النارية والمستوردين وشركات الإصلاح والعلامات التجارية لما بعد البيع، تتطلب سلسلة التوريد الموثوقة أكثر من مجرد توفر المنتج. التوافق الفني، والمواد المتسقة، والقدرة على الإنتاج، وخيارات التعبئة والتغليف، ودعم OEM، والاتصالات سريعة الاستجابة، كلها تؤثر على كفاءة الشراء.
توفر Max Trading قطع غيار محركات الدراجات النارية، وأجزاء ناقل الحركة، وأجزاء الركوب، وأجزاء التحكم، والأجزاء الكهربائية، ومكونات الدراجات النارية الأخرى لتطبيقات ما بعد البيع الدولية. تتضمن مجموعة منتجات القابض الخاصة بها حلولاً لنماذج مختلفة من الدراجات النارية وتكوينات ناقل الحركة، في حين أن تغليف OEM وتخصيص الشعار يمكن أن يدعم برامج شراء العلامات التجارية الخاصة.
إذا كنت مصادرمجموعة القابض الأساسية لهوندا Wave125 KPH C110 110cc دراجة نارية السيارات مخلبللتوزيع بالجملة، أو إصلاح الدراجات النارية، أو مبيعات ما بعد البيع، أو مشروع تصنيع المعدات الأصلية، اتصل بنا وأخبرنا بالنموذج المطلوب والكمية وتفضيل التغليف ومتطلبات التخصيص. بإمكان Max Trading مساعدتك على تأكيد التوافق، واختيار الإصدار المناسب، ومناقشة حل العرض العملي لسوقك.
اتصل بنااليوم لمناقشة متطلبات تجميع قابض الدراجة النارية الخاصة بك، أو طلب التفاصيل الفنية، أو بدء استفسار عن OEM والجملة.
