ياماها XMAX300 YZF-R3 قرص فرامل سيراميك الكربون CCB المعدل

يعد قرص الفرامل السيراميكي الكربوني CCB المعدل من Yamaha XMAX300 YZF-R3 ملحقًا جديدًا للفرامل عالي الأداء من إنتاج Max Trading. إنها مادة مركبة من الدرجة الفضائية. تدعم أقراص المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني عمليات الشراء بالجملة، والاستعانة بمصادر خارجية لتصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي (OEM/ODM)، والمخزون المستقر. لدينا أيضًا دعم فني ناضج لما بعد البيع لإنشاء حلول فرامل معدلة أكثر ملاءمة وآمنة وفعالة من حيث التكلفة للعملاء.

1. المزايا الأساسية لأقراص الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني

1.1 معالجة خفيفة الوزن وأكثر استجابة

قرص الفرامل السيراميك الكربوني ياماها XMAX300 YZF-R3 المعدل CCB مصنوع من مادة مركبة من السيراميك الكربوني عالي الجودة (مصفوفة كربيد السيليكون المقوى بألياف الكربون) بكثافة أقل من الأقراص الفولاذية التقليدية، مما يقلل بشكل كبير من كتلة السيارة غير المعلقة ويقلل من القصور الذاتي لدوران العجلات. تساعد هذه الميزة السيارة المعدلة على الانطلاق والتسارع بسرعة أكبر، ويمكن أن يكون التحكم في التوجيه أكثر دقة، ويرفض تمامًا الشعور التقليدي الضخم والتأخر للهيكل.

1.2 صفر انحلال حراري، وتبقى ظروف درجات الحرارة المرتفعة مستقرة

تتميز عملية الطلاء المطورة في المصنع بمقاومة درجات الحرارة العالية ويمكنها تحمل درجات حرارة أعلى من 1000 درجة مئوية بشكل ثابت دون فقدان أي قوة كبح، وهو ما يتجاوز بكثير حد تحمل القرص الفولاذي التقليدي. حتى في مواجهة القيادة المكثفة، وسباقات المضمار، والكبح الشديد المستمر، لن تكون هناك أي مخاطر على السلامة ناجمة عن التدهور الحراري بسبب درجات الحرارة المرتفعة.

1.3 تسارع أسرع ومسافة كبح أقصر في البداية

ياماها XMAX300 YZF-R3 قرص فرامل سيراميك الكربون CCB المعدل، تصميم خفيف الوزن يقلل بشكل مباشر من مقاومة دوران العجلات، مما يجعل نقل طاقة المحرك أكثر مباشرة وكفاءة؛ تتميز مادة السيراميك الكربوني المخصصة في المصنع بمعامل احتكاك مستقر وموحد، والذي يمكن أن ينتج قوة كبح قوية وخطية سواء أثناء التنقل في درجة حرارة الغرفة أو ركوب الدراجات في درجات حرارة عالية، مما يقلل بشكل فعال من مسافة الكبح ويزيد من سلامة ركوب الدراجات.

2. هيكل عائم مع تكنولوجيا طلاء مطورة

2.1 هيكل التصميم العائم العلمي

يتميز قرص الفرامل المصنوع من السيراميك الكربوني CCB المعدل من ياماها XMAX300 YZF-R3 بحلقة خارجية احتكاك من السيراميك الكربوني وحلقة داخلية من سبائك الألومنيوم متصلة بدقة باستخدام مسامير عالية القوة. لا يخاف من تمدد سطح القرص الناتج عن التسخين أثناء ركوب الدراجات، ويمكنه تجنب مشاكل مثل تزييف الحواف والانحناء، بالإضافة إلى اهتزاز الفرامل في ظروف درجة الحرارة العالية، مما يؤدي إلى عملية كبح أكثر سلاسة.

يمكن للهيكل العائم أيضًا أن يعزز مقاومة التأثير الإجمالي لقرص الفرامل، ويشتت بشكل فعال قوة التأثير الضخمة لظروف الطرق الوعرة والكبح المفاجئ، ويتجنب تشقق القرص وتشوهه، ويتكيف بدقة مع نماذج ياماها المعدلة؛ يقلل الهيكل العائم من تآكل القرص، ويطيل عمر الخدمة بشكل فعال، ويقلل من تكاليف الصيانة في المرحلة اللاحقة.

2.2 تكنولوجيا طلاء الجيل الرابع

يقوم المصنع بترقية تقنية طلاء السيراميك الكربوني السطحي التمثيلي الرابع، مما يحسن بشكل كبير أداء الاحتكاك العالي لأقراص الفرامل، في حين أن قرص الفرامل السيراميك الكربوني CCB المعدل من ياماها XMAX300 YZF-R3 ارتفع أداء مقاومة درجات الحرارة العالية بشكل كبير، ولا يزال الكبح المستمر لا يتحلل. ويمكن أيضًا تقليل معدل التآكل بنسبة 60% مقارنة بالأقراص العادية.

يعزز الطلاء الخاص مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للمنتج، والذي يمكن أن يقاوم بشكل فعال تآكل مياه الأمطار والرواسب، دون الفحص والصيانة المتكررة، وله عمر خدمة أطول.

3. ثلاثة مواصفات للمنتج، كل منها مناسب لبيئات ركوب مختلفة

3.1 اختر مواصفات قرص الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني المناسب وفقًا لاحتياجاتك

5.0 ملم: خفيف الوزن، مناسب لركوب الدراجات اليومية؛

5.5 ملم: موازنة الأداء والمتانة، مناسب لمعظم السيناريوهات، إنه الخيار الأكثر مبيعًا؛

6.0 ملم: قوة أعلى، مناسبة للقيادة المكثفة، ومشاهد الجبال/المسارات، ومقاومة أقوى للصدمات.

يمكنك الاختيار وفقًا لعادات واحتياجات الركوب الخاصة بك، وإذا لم تكن متأكدًا، يمكنك أيضًا الاتصال بخدمة العملاء لمساعدتك في التوصية.

قرص الفرامل يدعم أيضًا تخصيص الألوان، بما في ذلك مطابقة الألوان للحلقة الداخلية والمسامير، والتي يمكن تعديلها وفقًا لاحتياجات العملاء.

معلمة المنتج

خط إنتاج أقراص الفرامل السيراميك الكربوني من ماكس تريدنج

التعليمات

Q1: هل يمكن استبدال قرص الفرامل السيراميك الكربوني CCB المعدل من Yamaha XMAX300 YZF-R3 مباشرة بالملحقات الأصلية؟

ج1: لا توجد مشكلة على الإطلاق. نظرًا لأن أقراص الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني لدينا مصبوبة بالكامل وفقًا لفتحات وأحجام التثبيت الأصلية، فهي مناسبة لموديلات Yamaha XMAX300 وYZF-R3 وMT07 وMT09T وMAX560، ويمكن تركيبها عند الاستلام.

Q2: ما هي الاختلافات الرئيسية بين قرص الفرامل وقرص الحديد الزهر؟

أ2:

1. يتم تقليل وزن مادة السيراميك الكربوني بنسبة 50% مقارنة بمادة الحديد الزهر، مما يقلل بشكل فعال من الجودة تحت الزنبرك.

2. أكثر مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة، لن يكون هناك أي تسوس حراري في بيئات القيادة المكثفة مثل ركوب الدراجات

3. مقاومة أفضل للتآكل، وبالتالي فإن عمر الخدمة أطول بـ 3-5 مرات من عمر أجسام الأقراص العادية

Q3: هل أحتاج إلى وسادات فرامل خاصة لاستخدام قرص الفرامل المصنوع من السيراميك الكربوني؟

A3: يوصى بإقران وسادات الفرامل عالية الأداء المتوافقة مع أقراص الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني للحصول على تأثير فرامل أفضل؛ تجنب استخدام وسادات الفرامل ذات المحتوى المعدني الزائد، حيث يمكن أن تخدش الطلاء بسهولة.

س4: هل هناك فترة انقطاع لأقراص الفرامل المصنوعة من السيراميك الكربوني بعد التركيب؟

ج4: نوصي بفترة راحة لمسافة 200 كيلومتر، لكن حاول تجنب الفرملة المفاجئة والفرملة المستمرة لفترة طويلة خلال فترة الاستراحة.