تقدم شركة Max Trading، وهي شركة تصنيع صينية، خدمات تجارية لذراع Honda CG125 Motorcycle Rocker Arm، وهو مكون ناقل الحركة الرئيسي المستخدم في مجموعة الصمامات لمحرك CG125. يعد الذراع الهزاز للدراجة النارية مسؤولاً عن نقل حركة عمود الكامات بدقة إلى نظام الصمام، ويلعب دورًا حاسمًا في التحكم في توقيت فتح الصمام والسكتة الدماغية.
يعد الذراع الهزاز للدراجة النارية Honda CG125 أحد مكونات النقل الرئيسية في آلية قطار صمام المحرك، وهو المسؤول عن نقل حركة عمود الكامات بدقة إلى الصمامات.
باعتبارها واحدة من أجزاء المحرك الأساسية التي يتم توفيرها باستمرار من قبلماكس للتجارة، هذا الذراع الهزاز معروف بهيكله الموثوق به، وسهولة التعديل، وملاءمته للاستخدام طويل الأمد.
دور في المحرك
في نظام محرك هوندا CG125، يعمل الذراع المتأرجح بمثابة "محور مركزي":
التحكم بدقة في توقيت فتح وإغلاق الصمام
التأكد من أن حركة الصمام تتوافق بشكل كبير مع إيقاع تشغيل المحرك
الحفاظ على كفاءة الاحتراق والاستقرار التشغيلي
يؤثر استقرار الذراع المتأرجح بشكل مباشر على سلاسة المحرك في وضع الخمول وإخراج الطاقة والموثوقية على المدى الطويل.
اختيار المواد وأساس التصنيع
يتم تصنيع ذراع الروك للدراجات النارية Honda CG125 بشكل أساسي باستخدام أنظمة المواد التالية:
فولاذ كربوني عالي الجودة (مثل الفولاذ 45#)
فولاذ عالي القوة منخفض السبائك
تستخدم بعض الإصدارات الأحدث أيضًا تركيبات من مادة الحديد الزهر لتعزيز القوة الهيكلية الشاملة ومقاومة التعب.
من خلال اختيار المواد والتحكم في المعالجة بشكل معقول، فإن هذا الذراع المتأرجح يعرض الخصائص التالية في الاستخدام الفعلي:
توازن جيد بين القوة والمتانة
مقاومة تأثير قوية
مقاومة للتشوه أثناء التشغيل عالي التردد على المدى الطويل
التصميم الهيكلي وسهولة الصيانة
هيكل ذراع هزاز قابل للتعديل
تستخدم نهاية ذراع الروك للدراجات النارية Honda CG125 مزيجًا من برغي التعديل وجوز القفل، وهو حل تصميم ناضج وعملي للغاية في نظام المحرك CG125.
تشمل مزايا هذا الهيكل المفتوح ما يلي:
يمكن تعديل خلوص الصمام دون تفكيك المكونات المعقدة
عمليات صيانة أكثر سهولة
يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة والوقت
معلمة المنتج:
ذراع هزاز للدراجة النارية هوندا CG125
تحديد
الأبعاد الشاملة
الطول: 7.3 سم؛ العرض: 4 سم؛ الارتفاع: 1.2 سم
وزن
حوالي 0.23-0.24 كجم
الجزء الخلفي من ذراع الصمام المتأرجح
خيط M5 × 0.5 مم
ارتفاع عمود الذراع
5 سم
قطر عمود الذراع الروك
2.2 سم
قطر فتحة عمود الذراع الهزاز
7 ملم
سيناريوهات الاستخدام والتطبيق
إصلاح وتجديد محرك هوندا CG125
قطع غيار ما بعد البيع للدراجات النارية
توريد دفعة أجزاء المحرك
تخزين الأجزاء القابلة للتآكل شائعة الاستخدام لنماذج سلسلة CG الخارجية
يعتبر Honda CG125 Motorcycle Rocker Arm مناسبًا لبيئات التشغيل طويلة المدى وعالية التردد وهو ضمان مهم للموثوقية الداخلية للمحرك.
قدرات المصنع والتوريد
باعتبارها مصنعًا محترفًا لقطع غيار محركات الدراجات النارية، تمتلك Max Trading ما يلي:
نظام تعاون مستقر للمعالجة والتجميع
الحجم الناضج ومعايير مراقبة الجودة
قدرات التخزين والشحن المستقلة
الكلمات الساخنة: هوندا CG125 ذراع الروك للدراجات النارية، CG125 صمام المحرك الروك، مورد ذراع الروك للدراجات النارية
للاستفسارات حول أجزاء محرك الدراجة النارية، أو أجزاء ناقل الحركة للدراجات النارية، أو أجزاء ركوب الدراجات النارية أو قائمة الأسعار، يرجى ترك بريدك الإلكتروني لنا وسنتواصل معك خلال 24 ساعة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية