قامت Max Trading، الشركة المصنعة للدراجات النارية في الصين، باستخدام سيناريوهات التنقل للدراجات النارية CG125 وخبرتنا في تكنولوجيا الإنتاج، بتحديث ممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 بشكل مستمر، للوصول إلى تحسن ثلاثي في "الاستقرار والراحة والمتانة". خضعت خطة الترقية لاختبارات صارمة والتحقق من السيارة الحقيقية لضمان التوافق مع هذا النموذج.
تحسين الهيكل الأساسي
لقد تخلى مصنعنا عن تصميم التخميد الفردي التقليدي واعتمد هيكل تخميد مزدوج التعديل مُحسّن بشكل مستقل. من خلال التحكم الدقيق في قطر فتحة التخميد لممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 وتحسين صلابة زنبرك الصمام، قمنا بتوسيع نطاق تعديل التخميد، مما يجعله مناسبًا لظروف الطرق المختلفة في المدن والقرى، مع تحقيق التوازن بين راحة القيادة وثبات القيادة. في نفس الوقت، قام مصنعنا بترقية مادة الأنبوب الداخلي لممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 إلى أنبوب فولاذي غير ملحوم عالي القوة، والذي خضع لعمليات الدرفلة الباردة والتبريد الدقيقة لتعزيز مقاومة الضغط والتآكل، وتجنب التشوه ومخاطر التآكل، وإطالة عمر الخدمة.
تحديث الوسط الممتص للصدمات ونظام الختم
يستخدم مصنعنا زيتًا ممتصًا للصدمات عالي اللزوجة ومضادًا للتآكل، والذي خضع لاختبار درجات الحرارة العالية والمنخفضة من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يضمن التشحيم المستقر وتأثير امتصاص الصدمات الأمامي للدراجات النارية CG125 تحت درجات حرارة مختلفة، والقضاء على التسرب الناجم عن درجة الحرارة. لقد قمنا بترقية غلاف الختم المطاطي المقاوم للزيت ودرجة الحرارة العالية وقمنا بإقرانه بهيكل متعدد الطبقات مقاوم للغبار لتقليل التآكل الداخلي وخفض معدل تسرب الزيت.
إن ممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125، عند تعرضه للبيئة الخارجية لفترة طويلة، يكون عرضة للتآكل بسبب مياه الأمطار، الغبار، والرواسب، مما قد يؤدي إلى مشاكل صدأ وتآكل السطح. وبالتالي، فمن الضروري تعزيز الحماية من خلال تكنولوجيا الطلاء الدقيقة.
ثلاث عمليات رئيسية في تكنولوجيا الطلاء
أول عملية ما قبل المعالجة هي أساس جودة الطلاء. يقوم مصنعنا بتنظيف المكونات تمامًا مثل الأسطوانة الخارجية لامتصاص الصدمات الأمامية وقضيب المكبس للدراجات النارية CG125، ويكمل إزالة الشحوم وإزالة الصدأ ومعالجة الفوسفات بالتسلسل، مما يشكل طبقة فوسفات موحدة لتعزيز التصاق الطلاء ومنع انفصاله.
الخطوة 2: الطلاء الأساسي: يعتمد ممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 نظام "الترسيب الكهربائي الكاتيوني التمهيدي + الطلاء الكهربائي/الرش". يتميز الترسيب الكهربائي الكاتيوني بمقاومة رذاذ الملح لأكثر من 500 ساعة، وقضيب المكبس مطلي بالكروم الصلب (أعلى من HV800)، ويتم رش الأسطوانة الخارجية بالبلاستيك لتناسب طراز السيارة. يمكن تزويد النماذج المتطورة بطبقة DLC.
بعد المعالجة: تخضع طبقة الطلاء للمعالجة والتبريد والتلميع لضمان التصاق سلس ومتساوي. الاختبار: يتم أخذ العينات للتأكد من السُمك (8-12 ميكرومتر)، والالتصاق (وفقًا لمعيار GB/T 13913-2008)، ومقاومة التآكل. يُسمح فقط للعينات المؤهلة بالانتقال إلى المرحلة التالية.
تغطي نماذج سلسلة CG125 من العلامات التجارية الرئيسية مثل Wuyang Honda، وSundiro Honda، وZongshen، وLifan، وLoncin، وHaojue،
على وجه التحديد، يمكن مطابقته مع موديلات المركبات المقابلة وفقًا لأبعاد تركيب ممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 ومواصفات الواجهة.
|
ممتص الصدمات الأمامي للدراجة النارية CG125 |
قيمة |
|
مادة |
فولاذ عالي الكربون، وسبائك الألومنيوم |
|
طول |
68.2 سم |
|
حجم ثقب التثبيت |
1.13 سم |
1. لقد قدم مصنعنا معدات اختبار التوازن الديناميكي الأوتوماتيكي لاختبار كل دفعة من ممتصات الصدمات النهائية، مما يضمن عدم وجود اهتزاز غير طبيعي وتعزيز سلاسة الركوب. يُمنع منعا باتا مغادرة المنتجات غير المؤهلة للمصنع.
2. لدينا مصنع يتحكم بشكل صارم في جودة ممتص الصدمات الأمامي CG125. نظرًا لأن كل منتج مجهز بنظام إنتاج كامل وتكنولوجيا مطورة ومراقبة صارمة للجودة، فإنه يوازن بين الأداء والجودة والقدرة على التكيف، مما يضمن التعامل الموثوق به ويعكس احترافيتنا.
1. ممتص الصدمات الأمامي CG125 مقسم إلى أجزاء يسار ويمين. أثناء التثبيت، من الضروري التوافق مع مقاعد التوصيل اليسرى واليمنى للإطار وتجنب تثبيتها بشكل عكسي (بعض الموديلات لها علامات على اليسار واليمين، والتي تحتاج إلى الرجوع إليها). تأكد من أن فتحات التثبيت العلوية والسفلية لممتص الصدمات متوافقة مع فتحات التثبيت في الإطار ومفصل التوجيه.
2. استخدم مفتاح عزم الدوران وقم بتطبيق عزم الدوران المحدد في دليل السيارة (عادةً 25-35 نيوتن · متر). اتبع دائمًا تسلسل الشد "تحديد الموضع أولاً، ثم الشد" لضمان التوزيع الموحد للضغط.
3. تنظيف شفة ختم النفط امتصاص الصدمات. طبقة زيتية خفيفة تمنع التسربات. تأكد من أن المكونات المطاطية موضوعة بشكل صحيح وغير تالفة. بالنسبة لامتصاص الصدمات التي تتميز بوسادات مطاطية مدببة، تعتبر اللوحة الخلفية ضرورية للحفاظ على ضغط مستقر.
4. بالنسبة لامتصاص الصدمات المملوء بالزيت، من الضروري ملؤه بزيت ممتص الصدمات المخصص CG125 (عمومًا 10 وات أو 15 وات). يجب أن تتبع كمية التعبئة الدليل بدقة، ويجب أن يكون حجم الزيت على كلا الجانبين ثابتًا. بعد التعبئة، اضغط على قضيب المكبس لتصريف الهواء، وضمان الحركة السلسة، ثم قم بربط الغطاء العلوي لمنع تسرب الزيت.
عنوان
رقم 71، طريق جنوب هايان، منطقة يينزهو، مدينة نينغبو، مقاطعة تشجيانغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
