تم تصميم المحاور الرئيسية والثانوية للدراجات النارية من شركة Max Trading خصيصًا لمركبات هوندا النارية، والتي تغطي الطرازات الرئيسية مثل CG125. مصنوعة من سبائك فولاذية عالية الجودة وعمليات معالجة حرارية متقدمة، فهي تضمن نقل طاقة ثابت ومتين، ومناسبة للركوب اليومي وسيناريوهات الخدمة الشاقة. تخضع محاورنا الرئيسية والثانوية لمراقبة صارمة للأبعاد واختبار الأداء، مما يسمح بالاستبدال المباشر للأجزاء الأصلية وتقليل تكاليف صيانة السيارة بشكل عام.
تركز شركة Max Trading، المورد المحترف لقطع غيار الدراجات النارية في الصين، على توفير المحاور الرئيسية والثانوية لدراجات نارية Honda المتوافقة مع موديلات Honda. من خلال الاستفادة من 10 سنوات من الخبرة الصناعية وعمليات التصنيع الدقيقة، فإننا نقدم مكونات نظام نقل أساسي مستقرة وموثوقة للعملاء العالميين.
المزايا التكنولوجية الأساسية
1. المواد وعمليات المعالجة الحرارية
تستخدم المحاور الرئيسية والثانوية لدراجة نارية هوندا الفولاذ الهيكلي عالي القوة. من خلال التركيب الكيميائي الأمثل وعمليات المعالجة الحرارية مثل التقسية، والكربنة، والتبريد، يحقق سطح المحور مقاومة للتآكل، بينما يظل القلب قويًا بما فيه الكفاية.
قوة الشد وقوة الخضوع تتوافق مع ظروف التشغيل ذات الحمل الثقيل على المدى الطويل.
يقلل عمر التعب الممتد من التآكل الناتج عن دورات التشغيل والإيقاف المتكررة.
يقلل من فشل الإرسال بسبب فشل المواد.
2. الآلات الدقيقة ودقة التجميع
تستخدم المحاور الرئيسية والثانوية لدراجة نارية هوندا معدات CNC لملف تعريف التروس، ومجرى المفاتيح، وتصنيع المجلات، إلى جانب التحكم الصارم في التسامح:
يضمن خلوص شبكة التروس الموحدة انتقالًا سلسًا.
تسهل أبعاد المفاتيح والتركيب الدقيقة عملية التجميع بسهولة.
يؤدي تقليل ضوضاء واهتزازات ناقل الحركة إلى تعزيز تجربة القيادة.
3. نقل الطاقة وتحسين الكفاءة
تعمل المحاور الرئيسية والثانوية لدراجة هوندا النارية على تحسين مسارات نقل عزم الدوران لظروف السرعة المنخفضة:
خرج عزم دوران أكثر استقرارًا أثناء بدء التشغيل وتسلق التلال.
تقليل اهتزاز ناقل الحركة بنسبة 30% تقريبًا عند السرعات المنخفضة والمتوسطة.
تحسن بنسبة 5%-8% في كفاءة النقل، مما يقلل من فقدان الطاقة.
المساعدة في تقليل استهلاك الوقود وتحسين تكاليف التشغيل.
معلمة المنتج:
وصف
رمح الرئيسي
عمود المناولة
قطر العمود الأمامي
20-25 ملم
18-23 ملم
عرض المفتاح
5-8 ملم
5-7 ملم
عمق المفتاح
3-5 ملم
3-4 ملم
الطول الكلي
200-250 ملم
220-270 ملم
عرض فتحة الشوكة
10-15 ملم
عمق فتحة الشوكة
3-5 ملم
النماذج والسيناريوهات القابلة للتطبيق
الموديلات المتوافقة: Honda CG125 والدراجات النارية الأخرى على نفس المنصة
السيناريوهات القابلة للتطبيق: التنقل في المناطق الحضرية، والطرق الريفية، ونقل البضائع لمسافات قصيرة، والصيانة الروتينية والاستبدال
السيناريوهات الداعمة: محلات تصليح الدراجات النارية، ومصانع تجميع المركبات، ومشتريات التجارة الخارجية، وإمدادات التجارة الإلكترونية عبر الحدود
التعليمات
س1: ما هي موديلات هوندا المتوافقة مع هذا المحور الرئيسي والثانوي؟
ج: متوافق بشكل أساسي مع سلسلة Honda CG125، ومتوافق أيضًا مع موديلات 125cc من نفس الهيكل. يرجى تقديم رقم الهيكل أو رقم المحرك الخاص بك للتحقق قبل الطلب.
Q2: هل تدعم المحاور الرئيسية والثانوية لدراجة نارية هوندا تخصيص OEM؟
ج: نعم، يمكننا الإنتاج وفقًا لرسومات العملاء، والأبعاد، ومتطلبات التعبئة والتغليف، وتوفير عبوات محايدة أو عبوات تحمل علامة العميل التجارية.
س 3: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟ ما هو وقت التسليم؟
ج: يتم دعم أوامر المحاكمة للدفعة الصغيرة؛ يتم شحن طلبات المخزون العادية خلال 3-7 أيام، ويتم شحن الطلبات المخصصة خلال 15-25 يومًا، اعتمادًا على الجدول الزمني الفعلي.
س4: هل يأتي المنتج مع ضمان؟
ج: يخضع المنتج للاختبار الكامل قبل مغادرة المصنع. يتم توفير خدمة الضمان بموجب فرضية التثبيت والاستخدام الصحيحين، كما هو منصوص عليه في العقد.
س 5: هل تقدمون تقارير اختبار المنتج ووثائق الشهادات؟
ج: يمكننا تقديم تقارير المواد وتقارير الأبعاد وتقارير الصلابة وشهادات CE وISO وغيرها لتلبية متطلبات التخليص الجمركي وتفتيش المصنع.
الكلمات الساخنة: المحاور الرئيسية والثانوية لدراجة نارية هوندا، استبدال المحور الرئيسي، البيع بالجملة للعمود الثانوي
للاستفسارات حول أجزاء محرك الدراجة النارية، أو أجزاء ناقل الحركة للدراجات النارية، أو أجزاء ركوب الدراجات النارية أو قائمة الأسعار، يرجى ترك بريدك الإلكتروني لنا وسنتواصل معك خلال 24 ساعة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.سياسة الخصوصية