CG125 خزان وقود دراجة نارية خزان الغاز

تعتمد Max Trading على عمليات إنتاج ناضجة وأنظمة صارمة لمراقبة جودة العملية الكاملة. يوفر مصنعنا خزان غاز خزان وقود الدراجات النارية CG125 فعال من حيث التكلفة لتجار الدراجات النارية العالميين، ومحلات الإصلاح، والراكبين النهائيين، مما يلغي جميع روابط التدوير الوسيطة ويزود المصنع مباشرة.

1. عملية التلوين مستقرة

1.1 عملية رش السيارات

يتم صقل سطح خزان الوقود للدراجة النارية CG125 بشكل صارم من خلال أربع عمليات أساسية: التخميل بالفوسفات، والرش التمهيدي، ورش الطلاء الخفيف، ورش الورنيش، لإنشاء سطح طلاء موحد ودقيق عالي الجودة. يتميز سطح الطلاء هذا بقدرة التصاق قوية، وليس من السهل أن يبهت، ولا يتقشر، ومقاوم للخدش. إن متانتها تتجاوز بكثير أسطح طلاء خزان وقود الدراجات النارية العادية وهي مناسبة لبيئات الركوب اليومية.

1.2 خيارات الألوان الشائعة

نحن نقدم خمسة خيارات ألوان شائعة لخزان وقود الدراجات النارية CG125، بما في ذلك الأحمر والأسود والفضي والأبيض والأسود غير اللامع، لتلبية الاحتياجات الجمالية والسوقية للعملاء العالميين. من بينها، الأسود والأحمر غير اللامعين هما الأكثر شعبية بين عشاق ركوب الدراجات، ويتكيفان بدقة مع الإصدار القديم من CG125، ليس فقط متميزًا في المظهر، ولكنه أيضًا متفوق في التطبيق العملي.

2. حجم خزان الوقود يتبع المعلمات الأصلية لـ CG125

2.1 حجم مناسب لدعم السفر اليومي

تتمتع الدراجة النارية CG125 بسعة خزان وقود تبلغ حوالي 9.2 لتر (بما في ذلك 2 لتر من الوقود الاحتياطي)، والتي يمكنها تلبية احتياجات تخزين الوقود بشكل كامل لسيناريوهات مختلفة مثل التنقل اليومي وركوب الدراجات لمسافات طويلة، مما يضمن بشكل فعال نطاق ركوب الدراجات دون إعادة التزود بالوقود بشكل متكرر وتوفير التكاليف.

2.2 الحجم الدقيق ومواضع الثقب المطابقة لتصميم المصنع الأصلي

تم حساب الأبعاد الرئيسية لخزان الوقود للدراجات النارية CG125 بدقة لتكون حوالي 52 سم في الطول، و30 سم في العرض، و32 سم في الارتفاع، و0.7 مم في السمك، وهو ما يتوافق تمامًا مع قياسات المصنع الأصلية؛ يتم حفر الثقوب بدقة بواسطة CNC ومحاذاتها مع فتحات الجسم، مما يجعله خزان وقود متوافقًا بشكل مباشر ويمكن تركيبه بشكل مثالي دون تعديل أو حفر.

3. عملية التثبيت مريحة وسهلة الفهم

ينتمي خزان الغاز لخزان وقود الدراجات النارية CG125 إلى نوع التكيف المباشر لخزان وقود الدراجات النارية. وفيما يلي خطوات التثبيت:

1. قم بتفكيك خزان الوقود القديم للمركبة الأصلية وتحقق من موضع التثبيت؛

2. تنظيف الزيت والشوائب في موقع التثبيت، والحفاظ على سطح التثبيت نظيفًا ومسطحًا؛

3. قم بمحاذاة خزان الوقود الجديد مع فتحة الجسم، ثم ضعه بثبات وقم بمحاذاة موضع الثقب؛

4. استخدم البراغي المطابقة لتشديد وتأمين خزان الوقود، وتأكد من عدم ارتخائه أثناء ركوب الدراجات؛

5. تحقق من أداء الختم لخزان الوقود، مع التركيز على الواجهة لضمان عدم التسرب.

معلمة المنتج:

عبوات تصدير Max Trading آمنة وموثوقة

1. تعتمد عبوة التصدير لخزان وقود الدراجات النارية CG125 على تصميم حماية عالي المستوى، باستخدام صناديق من الورق المقوى المموج عالي القوة مع القطن اللؤلؤي لتغليف التوسيد الشامل، والطبقة الخارجية مغلفة بفيلم مقاوم للماء لعزل الرطوبة والغبار؛

2. الصندوق الخارجي مُعلَّم بعلامات التحذير الإنجليزية القياسية وتفاصيل المنتج، والتي تتوافق تمامًا مع معايير النقل الدولية ويمكن أن تتجنب بشكل فعال المشاكل مثل الضغط، الاصطدام، والرطوبة أثناء النقل.

عملية تخصيص خزان الوقود لشركة Max Trading

يقدم العملاء شعار أنظمة الألوان، وللمتطلبات المخصصة مثل الحجم، فإننا نقدم بسرعة حلول التصميم ونؤكدها ونبدأ الإنتاج. نحن نتابع التعليقات التي يتم إجراؤها خلال العملية لتلبية التخصيص الشامل والاحتياجات الشخصية.